부러진 압축 나사와 볼트를 능숙하게 제거하는 방법은 무엇입니까?

정밀 판금 부품, 전자 장비 하우징 및 기계 부품의 조립에는 셀프 클린칭 나사, 셀프 클린칭 스터드, 셀프-볼트와 같은 패스너가 널리 사용됩니다. 이러한 자체 클린칭 나사형 패스너는-코킹을 통해 나사형 요소를 금속 시트에 단단히 삽입하여 고강도 연결을 생성합니다.- 그러나 사용 또는 유지 관리 중에 응력 집중, 재료 피로, 과도한 토크 또는 부식으로 인해 이러한 패스너가 파손될 수 있습니다. 부러진 압축 나사 또는 볼트를 효율적이고 안전하게 제거하는 것은 제조 및 수리에서 일반적이고 중요한 기술적 과제입니다.

다음은 다양한 유형의 클린칭 나사, **밀기-클린칭 나사** 및 자체-압축 나사에 적용할 수 있는 일반적으로 사용되는 몇 가지 엔지니어링 방법을 설명합니다.
 

이 방법은 상대적으로 편평한 파손이 있고 심하게 압착되지 않은 나사 또는 볼트에 적합합니다.

단계는 다음과 같습니다:

표면 청소:먼저 셀프 클린칭 나사의 파손된 표면에서 기름과 녹을 제거하여-깨끗한 작업 공간을 확보합니다.

센터링:편차를 방지하기 위해 중앙 펀치를 사용하여 파손 표면 중앙에 파일럿 구멍을 만듭니다.

드릴링 가이드:직경 6~8mm의 드릴 비트가 장착된 전기 드릴을 사용하여 중앙 펀치에 구멍을 뚫습니다. 구멍을 뚫은 후 직경이 약 16mm인 드릴 비트로 교체하여 구멍을 확장합니다.

지침:모재의 나사산 구조가 손상되지 않도록 드릴링 공정 전반에 걸쳐 수직 위치를 유지하십시오.

드릴링으로 생성된 중앙 구멍은 후속 오버레이 용접 또는 추출 작업을 위한 구조적 여유 공간을 제공하고 나사산 사이의 응력 결합을 끊는 데도 도움이 됩니다.
 

단단히 박혀 있거나 녹슬었던 셀프 클린칭 볼트와 셀프 클린칭 볼트 및 셀프 클린칭 나사의 경우 오버레이 용접을 사용하여 느슨하게 하고 작업 가능한 형태로 복원할 수 있습니다.

단계는 다음과 같습니다:

오버레이 용접 준비:직경 3.2mm 이하의 용접봉을 사용하여 부러진 볼트에 뚫린 구멍에 안쪽에서 바깥쪽으로 오버레이 용접을 합니다. 오버레이 용접 깊이는 일반적으로 벽 두께가 타는 것을 방지하기 위해 원래 볼트 길이의 절반으로 제한되어야 합니다.

기둥에 용접:볼트 상단까지 오버레이 용접 후 계속해서 오버레이하여 직경 14~16mm, 높이 약 8~10mm의 원통을 형성합니다. 이는 후속 추출을 위한 베어링 포인트를 제공합니다.

열충격 완화:용접 후, 스터드를 해머로 가볍게 두드려 나사산 사이에 진동을 발생시킵니다. 용접 중 가열 및 냉각으로 인한 열팽창 및 수축은 부러진 볼트를 푸는 데 도움이 될 수 있습니다.

용접 스터드:파손 부분에서 녹이 새어 나오면 적절한 크기의 스탠드오프 또는 자체 클린칭 스터드를 오버레이 스터드에 용접하세요.-

깨진 부품 비틀기:용접 후 부품이 살짝 식었을 때 렌치를 사용하여 좌우로 가볍게 두드리면 부러진 클린칭 스크류나 볼트가 쉽게 제거됩니다.

마지막으로 원래의 나사산 구멍을 탭으로 청소하여 남은 녹과 불순물을 제거하여 부드럽고 안정적인 후속 조립을 보장합니다.

열팽창 및 수축 원리:오버레이 용접 중에 발생하는 고온으로 인해 금속이 국부적으로 팽창하여 냉각 시 약간의 틈이 생기고 이로 인해 나사 결합이 줄어듭니다.

진동 완화 효과:부러진 볼트를 망치로 두드려 축 방향으로 진동시키면 결합이 더욱 중단될 수 있습니다.

스레드 보호:작동 중에 모재 나사산이 손상되지 않도록 하십시오. 그렇지 않으면 -더 큰 자체 클린칭 나사형 패스너를 다시 탭하거나 교체해야 합니다.-

재-파손 방지:새 부품을 설치할 때 토크 값을 제어하여 푸쉬-클린칭 나사와 판금이 과부하 없이 잘 맞물리도록 하세요.

현대 기계 제조 및 판금 조립에서는 높은 강도, 안정성 및 조립 효율성으로 인해 자체 클린칭 나사, 자체-스터드 및 자체{2}}클린칭 볼트와 같은 패스너가 널리 사용됩니다. 그러나 파손된 부품을 제거하는 것은 현장 유지 관리에서 여전히 중요한 과제로 남아 있습니다.- 드릴링 및 오버레이 용접 방법을 효과적으로 활용하여 파손된 부품을 안전하고 효율적으로 제거하는 동시에 모재 구조 및 나사산 정확도의 보존을 극대화할 수 있습니다.

다음을 사용하는 구조적 구성 요소의 경우자체-클린칭 나사또는 기타 고성능-자체-클린칭 압축 나사, 정기적인 유지 관리, 토크 제어 및 -부식 방지 처리가 수명 연장의 핵심입니다. 앞으로는 클린칭 나사와 자체 클린칭 나사형 패스너의 재료와 구조가 지속적으로 최적화됨에 따라 이러한 유형의 고정 기술이 정밀 전자, 자동차 제조, 항공 및 신에너지 장비에서 훨씬 더 큰 역할을 할 것입니다.