전기 제어 시스템에서 릴레이는 회로 전환 및 신호 제어를 위한 중요한 구성 요소이며 내부 구조의 안정성은 장비 작동의 신뢰성에 직접적인 영향을 미칩니다. 이러한 구성 요소 중에서 움직이는 리드 어셈블리는 계전기의 전도 및 연결 해제 동작의 핵심 요소입니다. 최근 몇 년 동안 전기 장비의 소형화, 고주파 작동 및 높은 신뢰성으로 인해 기존의 무빙 리드 구조는 점차 안정성과 내구성의 한계를 드러내고 있습니다. 따라서 무빙 리드 조립 구조를 최적화하는 것이 업계의 주요 초점이 되었습니다.
릴레이의 실제 작동 중에 코일에 전원이 공급되면 전기자를 아래쪽으로 끌어당기는 전자기력이 생성되어 이동 접점이 고정 접점에 접촉하여 전기 회로를 형성하게 됩니다. 코일의 전원이 차단되면-전자기력이 사라지고 자체 탄성이나 스프링 구조에 따라 움직이는 리드가 전기자를 재설정합니다. 이 반복 동작 중에 뼈대의 궤적은 안정적으로 유지되어야 합니다. 그렇지 않으면 접촉 불량, 마모 가속화, 전기적 고장 등의 문제가 쉽게 발생할 수 있습니다. 따라서 구조적 강도를 보장하면서 정확한 제한을 달성하는 것이 무빙 리드 어셈블리 설계에서 중요한 기술 방향이 되었으며, 이는 전기 스탬핑 접점 부품 및 스탬핑 전기 접점과 같은 핵심 부품의 성능에 직접적인 영향을 미칩니다.
새로운 구조 설계에는 움직이는 스프링 본체와 전기자 사이에 강화 심이 포함되어 있으며 접힌 구조는 전기자의 제한 홈과 정확하게 맞물리는 제한 돌출부를 형성합니다. 이 디자인은 리벳 구조의 전반적인 강도를 향상시킬 뿐만 아니라 정밀한 전기자 위치 지정을 달성합니다. 실제 작동에서는 홈에 내장된 제한 돌출부가 이동 오프셋을 효과적으로 줄이고 접촉 일관성을 향상시킵니다. 이러한 구조적 개선은 릴레이용 전기 스탬핑 접점 및 금속 부품 은 접점과 같이 높은-신뢰성 전도성이 요구되는 부품에 중요합니다.
구조를 강화하는 것 외에도 이 이동 스프링 어셈블리에는 전기자의 다른 쪽 끝에 제한 블록이 있습니다. 이 제한 블록은 릴레이의 내부 지지 구조와 맞물려 전기자의 움직임을 측면으로 제한합니다. 요크의 가이드 구조와 결합된 아마추어는 수직 이동 중에 안정적인 궤적을 유지하여 흔들림을 줄입니다. 이 설계 개념은 현대 계전기 제조, 특히 스위치 및 계전기용 은/구리 금속 부품과 같은 고정밀 전도성 부품에서 점점 보편화되고 있으며, 이는 안정적인 접촉 압력과 연장된 서비스 수명에 크게 기여합니다.
연결 방식에 있어서 무빙 스프링 본체는 다점 리벳 구조를 채택하고 삼각형으로 분포된 리벳 점을 통해 뼈대에 고정되어 전체 구조를 더욱 안정적으로 만듭니다. 다중-연결은 스트레스를 효과적으로 분산시켜 빈번한 작동에도 안정적인 연결을 유지합니다. 이 구조 형태는 리벳 전기 연결 부품 및 은 접점 리벳 어셈블리와 같은 정밀 접점 어셈블리에 널리 사용됩니다. 또한 리벳팅 영역의 구조를 최적화하면 생산 일관성이 향상되어 제품이 자동화된 제조 환경에 더욱 적합해집니다.
조립 정확도를 더욱 향상시키기 위해 전기자 표면에 수용 홈 구조가 설계되어 움직이는 스프링 본체가 그 안에 내장되어 위치할 수 있습니다. 리벳팅 포스트는 홈 바닥에 위치하며 홀 피팅을 통해 고정됩니다. 이 설계는 리벳팅 후 어셈블리가 회전하거나 이동하는 것을 방지하여 전반적인 안정성을 향상시킵니다. 정밀 계전기 제조에서 이러한 유형의 구조는 인-다이 전기 리벳 접점 및 전기 인{5}}다이 리벳 연결과 같은 일관성이 높은 제품의 생산 공정에서 일반적입니다.
또한, 리벳팅 시 성형 저항을 줄이기 위해 아마추어 뒷면에 접시형 구멍 구조를 설계하여 리벳팅 포스트가 변형될 수 있는 충분한 공간을 제공함으로써 가공 응력을 줄이고 리벳팅 평활도를 향상시킵니다. 이러한 구조는 생산 효율성을 향상시킬 뿐만 아니라 재료 피로도도 줄여줍니다. 고속 스탬핑 생산 요구를 충족하기 위해 인-다이 리벳 전기 접점 및 인{3}}몰드 리벳 부품의 제조 공정에서도 유사한 기술이 일반적으로 사용됩니다.-
무빙 스프링 구조와 관련하여 양쪽의 강화된 볼록 모서리 설계로 전체적인 강성이 더욱 향상되고 리벳팅에 대한 안정적인 지지력을 제공합니다. 함께 제공되는 베릴륨 구리 탄성 재료는 우수한 스프링백 기능을 제공하면서 전도성을 유지하므로 베릴륨 구리 스탬핑 스프링 및 베릴륨 구리 펀치 접촉 리벳 단자와 같은 중요한 구성 요소에 일반적으로 사용됩니다. 자동차 전자 분야에서 이 구조는 자동차 계전기용 이동 스프링 어셈블리와 같은 높은-신뢰성 시나리오에도 적합합니다.
정밀 스탬핑 및 자동 조립 기술이 발전함에 따라 금형 내 리벳팅 공정을 사용하여 제조되는 릴레이 구성요소의 수가 점점 늘어나고 있습니다.{0}} 스탬핑과 리벳팅을 통합함으로써 안정적인 금형 내 리벳팅 전기 접점 구조를 형성할 수 있으며 동시에 생산 효율성을 향상시키고 수동 개입을 줄일 수 있습니다. 이 기술은 다음과 같은 접점 부품의 중요한 개발 방향이 되었습니다.구리 베릴륨 리벳팅 은 접점, 대량 생산이 필요합니다.
전반적으로 리벳 부품은 강화된 개스킷 제한 구조, 다점 리벳 방식 및 가이드 설계를 통해 작동 중에 뼈대가 안정적인 이동 궤적을 유지하는 동시에 구조적 강도와 조립 정확도를 향상시킵니다. 이 기술은 릴레이 접점 시스템의 신뢰성을 향상시킬 뿐만 아니라 정밀 스탬핑 접점 부품 개발을 위한 새로운 아이디어를 제공합니다. 전기 장비의 신뢰성과 수명에 대한 요구 사항이 계속 증가함에 따라 이러한 유형의 구조적 혁신은 계전기 및 관련 전자 부품 분야에서 더욱 광범위하게 적용될 것입니다.
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