2024년 중국 패스너 산업 시장 규모 예측 및 발전 전망

정의

패스너는 두 개 이상의 부품(또는 구성 요소)을 함께 고정하여 전체를 형성하는 데 사용되는 기계 부품 유형에 대한 일반적인 용어입니다. 가장 널리 사용되는 기계 기본 부품으로 자동차, 에너지, 전자, 전기 제품, 기계 및 기타 산업 분야에서 널리 사용됩니다. 다양한 기계 장비, 차량, 선박, 철도, 교량, 건물, 계측기 등에서 다양한 패스너를 볼 수 있습니다.

제품 형태 분류에 따르면 패스너에는 일반적으로 볼트, 스터드, 나사, 너트, 셀프 태핑 나사, 나무 나사, 와셔, 고정 링, 핀, 리벳, 용접 못, 조립품 및 연결 쌍 등 12가지 범주가 포함됩니다. 이는 우리나라의 전통적인 체결부품 분류방법이기도 하며, 이 분류방법은 우리나라의 국가표준에도 사용되어 왔습니다. 그중 기하학적 구조에 나사산 기능이 포함되어 있는지 여부에 따라 패스너는 나사산 패스너(예: 볼트, 너트 등)와 나사산이 없는 패스너(예: 와셔, 고정 링, 핀, 일반 리벳, 링 홈 리벳)로 구분됩니다. , 등.).

산업 체인 분석: 다운스트림 응용 분야가 광범위합니다.

패스너 산업의 상류에는 주로 원자재와 패스너 생산 장비가 포함되며, 그중 원자재에는 강철, 구리, 알루미늄과 같은 비철금속, 플라스틱이 포함됩니다. 패스너 생산 장비에는 냉간 압조 기계, 열간 단조 기계 등이 포함됩니다.

패스너 산업의 중류는 패스너 재료에 따라 금속 패스너 생산과 플라스틱 패스너 생산으로 나눌 수 있는 패스너 생산 링크입니다.

자동차, 기계, 가전제품, 건설, 철도 운송, 조선 등 다운스트림 적용 범위가 넓습니다.

업스트림 공급: 중국은 철강 생산에서 세계 1위를 차지하고 있으며 구리, 알루미늄 및 기타 금속 생산량은 계속 증가하고 있습니다.

패스너 제품의 주요 원료는 강철입니다. 국가통계국의 데이터에 따르면 우리나라의 철강 생산량은 2015부터 2021년까지 변동 및 증가 추세를 보였습니다. 2021년 우리나라의 철강 생산량은 13억 3,666만 8천 톤에 달해 최근 몇 년간 최고치를 기록했습니다. , 전년 동기 대비 0.6% 증가했고, 성장률도 크게 떨어졌다. 2022년 철강 생산량은 13억4000만톤에 이르렀고, 2023년 철강 생산량은 13억6268만톤으로 전년 동기 대비 5.2% 증가했다.

강철 외에 구리, 알루미늄도 패스너 제품의 중요한 원자재입니다. 강철 패스너와 비교하여 구리 패스너는 전도성이 더 우수하고 알루미늄 패스너는 더 가볍고 무게 대비 강도 비율이 더 높습니다.

2016년 이후 우리나라의 정련 구리 및 1차 알루미늄 생산량은 전반적으로 증가하는 추세를 보였습니다. 2022년 정제 구리 생산량은 1111.153만 톤에 달해 전년 동기 대비 5.99% 증가했고, 1차 알루미늄 생산량은 4014.43만 톤에 달해 전년 동기 대비 4.26% 증가했다. 2023년 중국의 제련 구리 생산량과 1차 알루미늄 생산량은 각각 1,299만 톤과 4,159만 톤에 달할 것이다.

우리나라 패스너 산업의 핵심 기술은 상대적으로 약하며, 주로 핵심 기술 혁신 역량이 부족하고, 독창적인 기술 제품이 적고, 연구 개발 주기가 길고, 효율성이 낮은 것으로 나타납니다. 우리나라에서는 패스너 제조업이 늦게 시작되었습니다. 국내 기업이 외국의 선진 기술을 소화하고 흡수하는 데 있어 상당한 성과를 거두었음에도 불구하고, 전반적으로 국내 기업과 외국 기업의 독자적인 혁신 및 기술 R&D 역량 간에는 여전히 큰 격차가 있습니다. 또한, 고급 화스너의 제조 기술 자체가 광범위한 분야, 높은 복잡성, 전문적인 R&D 및 혁신 인력의 부족으로 인해 재료 과학의 6대 전문 분야에서 우리나라의 재능, 기술 및 장비를 만들 수 있습니다. 고급 패스너 생산에 필요한 압력 과학, 기술자, 표면 처리, 열처리 및 실험 과학은 외국과 일정한 격차를 가지고 있습니다.

또한, 장기간의 저층 중복시공으로 인한 구조적 불합리성은 우리나라 화스너 생산의 구조적 흑자를 초래하고 있다. 한편, 일반 패스너 시장은 포화 상태이고 제품 재고가 과잉이며 생산 능력이 과잉 공급되어 낮은 수준의 중복 구성과 동질적인 악의적 경쟁이 발생합니다. 반면, 자동차, 인프라, 항공우주, 엔지니어링 기계 등 산업에 사용되는 고강도 패스너는 공급이 부족합니다. 국내 기업 대부분은 R&D 역량이 취약하고 공정 장비 수준도 낮다. 국내 소수 기업만이 고급시장 사업을 하고 있어 오랫동안 수입에 크게 의존해야 한다.

중국 패스너 산업의 제품 구조 조정 방향은 점점 더 명확해지고 있습니다. 업계의 고급 패스너 제품은 빠르게 발전할 것이며, 제품의 부가가치도 빠르게 증가할 것입니다. 동시에 일대일로 연선 국가 등 해외 시장의 발전은 우리나라 패스너 산업의 수출 무역 발전을 더욱 촉진할 것입니다. 우리나라 패스너 산업의 시장 규모는 향후 5년간 계속해서 성장할 것으로 예상됩니다. 2028년까지 중국 패스너 산업의 시장 규모는 1,800억 위안을 초과할 것입니다.